"Фоккеры" против "Лавочкиных". Чьи истребители лучше?

Цена: 1050 руб.
ISBN 978-5-699-69156-2
Автор Медведь Александр Николаевич, Хазанов Дмитрий Борисович
Артикул ITD000000000297492
Вес 1000
Год издания 2014
Издательство Эксмо; Яуза
Количество страниц 176
Остаток на Октабрьской революции 0
Переплет Листовое издание
Серия Дуэль оружейников. Элитное подарочное издание

Бестселлер ведущих историков авиации. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ЦВЕТНОЕ ИЗДАНИЕ НА МЕЛОВАННОЙ БУМАГЕ ВЫСШЕГО КАЧЕСТВА. Сотни эксклюзивных фотографий, схем и "боковиков". "Сталинские соколы" начали Великую Отечественную войну на авиатехнике, заметно уступавшей немецкой, — с новейшей модификацией "мессера" Bf 109F не могли сражаться на равных ни "яки", ни "миги", ни "лагги", не говоря уж об устаревших "ишаках" и "чайках". Лишь летом 1942 года СССР сократил отставание, запустив в серию истребитель ЛаГГ-5, чуть позже переименованный в Ла-5. Однако и немцы не стояли на месте — уже осенью на Восточном фронте появились первые "Фокке-Вульфы-190" (фронтовое прозвище — "фоккер" или "фока"). Наши конструкторы ответили созданием форсированного Ла-5ФН и легендарного Ла-7 — лучшего советского истребителя Второй Мировой. Немцы парировали разработкой "длинноносых" ("Langnasen") сверхскоростных Fw 190D и Ta 152H, но было уже слишком поздно… Сравнивая однотипные истребители Курта Танка и Семена Лавочкина, эта книга отвечает на главный вопрос: кто одержал победу в гонке авиавооружений? Почему в начале войны среди "сталинских соколов" определенно наблюдалась "мессеробоязнь", а вот перед Fw 190 особого страха не было? Чьи истребители в конце концов оказались лучше — советские или немецкие? "Лавочкины" против "фоккеров" — кто кого?